生哥说：我们在*就能坐地铁的日子越来越近了！
乌鲁木齐市地铁方面又传来好消息：
目前乌鲁木齐市地铁4号线一期工程
已陆续进入大面积土方开挖。
进入3月之后,首府气温逐渐回升,冻土层也日渐消融,这给乌鲁木齐市地铁4号线一期工程土方开挖提供了有利的自然条件。据介绍,冻土层的逐渐消融不仅有利于车站主体的土方开挖,更便于渣土的装卸和运输。
北广场站是一座标准站,长米、宽22米,从去年7月起就启动了车站土方开挖。由于该车站处地面坡体高达10米,施工难度较大,但经施工单位加班加点建设,到今年1月10日冬季严寒天土方开挖停工时,已经完成50%的土方开挖量。近日气温回暖后,施工单位将继续大面积土方开挖,为后续车站主体施工提供工期保障。
不仅车站施工将陆续展开,隧道施工也会是今年各个标段的重要任务。可以说,今年是地铁4号线一期工程的决战之年。据悉,今年内该线路将有4个车站实现封顶,8台盾构机下到隧道进行掘进开挖,今年计划将完成投资30亿元左右。
去年,乌鲁木齐市地铁4号线一期工程全线30个施工点全部进场,年内已经实现了所有施工点全部进入正式施工阶段。
地铁4号线一期工程是乌鲁木齐东西方向的一条骨干线路,西起白鸟湖站,途经井冈山西街、凤凰山街、卫星路、河南路、红光山路、七道湾东街,东至八道湾车辆基地,全长20.88公里,均为地下线。
该线路设站16座,多数站点采用明挖施工,部分站点采取暗挖法和盖挖法施工。所有站点包括白鸟湖站、融合站、贺兰山街站、维泰南路站、乌鲁木齐站、北广场站、*山街站、外运司站、太原南路站、铁路局站、天津南路站、河南东路站、八家户北站、红光山站、会展中心站、七道湾站。
▼再来复习一下其他地铁线路~▼
1号线是南北向骨干线路；2号线一期工程是城市主轴方向L形的骨干线路：
3号线一期为中心城区内南北向的骨干线；4号线一期为中心城区内东西向的骨干线：
5号线、6号线、7号线路和8号线路也已在规划中，其中，5号线为西北至东向的骨干线路，连接主城区与三坪新区；7号线则是连接西山片区和主城区的辅助线；8号线呈南北向布设在城市东部，主要连接天山区、水磨沟区和米东区，乌昌线和南山线主要实现城区与昌吉及乌鲁木齐县快速交通连接。
这么多条线路，
有没有经过你们家的？
期待地铁时代的到来！
为家乡的飞速发展点ZAN！
编辑：齐晓霏
亚心网记者：许倩
图：相关部门提供
来源：亚心网
地铁建好的那一天
小伙伴们一定要去感受下
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