TUhjnbcbe - 2023/10/26 17:26:00
乌鲁木齐地窝堡国际机场，一架出港航班起飞。 *机场（集团）有限责任公司提供中新网乌鲁木齐11月22日电(记者王小*)乘坐航班飞抵*和田上空，你会发现和田就像一块铺在昆仑山脚下的地毯，整体成扇形状放射开来。透过舷窗向远方望去，南部山区、中部平原、北部沙漠区构成了和田的整体地貌，高山成弧形横贯东西，峰峦起伏……*喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内(塔什库尔干红其拉甫机场)。 *机场(集团)有限责任公司提供*为何要大力建设支线机场？以上是记者年9月乘坐飞机抵达和田上空看到的景象。从乌鲁木齐到和田，全程多公里，近2小时航程。*之大，对快捷便利的航空运输业有着迫切的需求。*有多大？其面积.49万平方公里，约占中国陆地总面积的六分之一；从北京到福州有多公里，西安到上海多公里，但就以上距离放在*，甚至连*地界都没出去，仅*喀什市到哈密市就有多公里。*喀什机场航站楼。 *机场(集团)有限责任公司提供*东西宽约公里，南北长约公里，这是什么概念呢？这就相当于北京到广州、上海到重庆的距离。*的面积相当于3个法国、5个意大利、6个新西兰、7个英国。*比河南、河北、陕西、湖南、湖北、山西、安徽、上海、江苏、浙江10个省市加起来都要大。*这么大，民众如何出行，是不是网上流传“骑马又骑骆驼，日夜兼程”？答案肯定“不是！”吐鲁番机场。 *机场(集团)有限责任公司提供如今*民众有了更多选择，随着*航空运输业发展，南北疆民用机场已初具规模，未来，航空运输会成为*快速交通的主力。有人质疑，是*不需要高铁吗？不是，*是丝绸之路经济带核心区，高铁建设意义重大，但是*太大，地广人稀，高铁建设成本高、受益小、回报周期长。乌鲁木齐地窝堡国际机场T1航站楼。 *机场(集团)有限责任公司提供*有多少座支线机场？年以来，*机场数量由17座增加至年的25座，完成8座机场改扩建工程。疆内支线机场互通航线达到56条，支线机场直飞疆外航线达到65条，开通直飞疆外航线的支线机场达到14座，直飞疆外城市达到22座。*支线机场分布天山南北，除克孜勒苏柯尔克孜自治州外，13个地(州、市)实现机场全覆盖。全疆个县(市、区)中，已通航、或开工建设、或已批复机场可研报告行业审查意见的达到24个。*生产建设兵团是*的重要组成部分，现有14个师、个团场；11个兵团管理的自治区直辖县级市、63个建制镇、15个村、个社区，嵌入式分布在*14个地(州、市)，辖区面积约7万平方公里。其中，石河子市、阿拉尔市、图木舒克市都有机场并已通航。目前，*已建成了中国覆盖面积最广，支线机场最多的机场网络，*机场密度从年的每10万平方公里1.02个增加到年1.5个，继续保持民用运输机场数量最多省(区)地位。新增的支线机场全部位于偏远地区，主要服务于条件艰苦、地广人稀的少数民族聚居区。空中俯瞰乌鲁木齐地窝堡国际机场T3、T2航站楼。 *机场(集团)有限责任公司提供支线机场造就*空中丝路*支线机场呈现哪些特点？有的机场因旅游而“生”，比如位于*北部阿勒泰地区布尔津县境内喀纳斯机场、富蕴县可可托海机场、伊犁州新源县那拉提机场等，以上支线机场在旅游旺季到来时，机场繁忙程度不亚于地级首府机场。在*所有支线机场中，还有以地域环境命名的高高原机场，比如喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内(塔什库尔干红其拉甫机场)。近日，民航*管理局向塔什库尔干红其拉甫机场颁发运输机场使用许可证。塔什库尔干红其拉甫机场海拔.4米，是*首座高高原机场，也是中国最西端、*海拔最高、跑道长度最长的民用运输机场。*第二座高高原机场，已于今年4月25日在*巴州和静巴音布鲁克开工。年4月22日，*首个高原机场——*伊犁州昭苏天马机场投入运营。年7月18日，*哈密市巴里坤县民用机场总体规划获得民航*管理局批复，目前机场总体规划获批，待开工。近日，*巴音郭楞蒙古自治州轮台机场可研报告已出具，预示着*南部将迎来一座新的支线机场。覆盖*的空中丝路还辐射中亚南亚，服务与双边贸易、跨境电商，如喀什机场、塔城机场、塔什库尔干红其拉甫机场等。一些支线机场发展迅速，喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁、和田5座机场旅客吞吐量成为*“百万级”支线机场。其中喀什和库尔勒机场跻身万级机场。还有一些机场成为乌鲁木齐地窝堡国际机场的备降机场，如吐鲁番机场、克拉玛依机场、伊宁机场等，可在恶劣天气出现时发挥作用。(完)