太原治疗白癜风的医院 http://baidianfeng.39.net/a_bdfnzhm/131118/4292602.html这是十多年前的事情了。
年夏末，铁路局下达运输命令，要求我们段立即抽调一个车班的列车长、列车员、餐饮人员，组成专列乘务组，开行前往*石河子市的专列，运送Z市几千名农民前往*建设兵团农八师农场，帮助采摘成熟的棉花。又称棉农专列。
一大早，我刚到办公室，段长就把我叫过去，说他要亲自跟车添乘棉农专列到*。段长看我有点吃惊，又说：车队的干部都在线上，机关干部全在临客上，人手不够，这趟棉农专列我添乘全程，你跟我一起去。
段长的神情有点严肃，我自然也跟着把脸上的笑意收起来。
我们段每年除开行图定列车外，还要担当大量的春（暑）运临客、棉农专列、旅游专列、*运任务。大量的客运任务需要大量的列车员、列车长、餐车长、包车干部。最多时，我们单位外聘临时列车员达人。忙，真忙，成了我嘴边常说的一个词。
有道是男怕入错行，女怕嫁错郎。都说干铁路牛，待遇好，工资高，其实完全不是那么回事。铁路单位也分三六九等，进铁路千万别到行车一线单位；进一线单位千万别干客运。干客运一年到头累个贼死，头上还顶三个随时爆炸的“雷”：安全、路风、服务质量。
我们段是个大段，光列车员就有几千人，开行列车一百多对，全国各大城市，除了台北市，都有我们开行的客车。
车一开出去，段长的心便悬起来了。无限的铁轨，滚动的车轮，不一定哪位大爷给你捅出个事儿，都会招来一连串的责问。所以，干客运不求有功，但求无过。不说当先进，只要不挨处分就是多福了。我经常受到一位女士的嘲弄，说我入错行是自找的，害的她也嫁错了郎。
段长看我站着没动，催促道：快点，九点二十发车，先排空到一百多公里的Z市，从那里组织棉农上车。
我给段长的茶杯续满水，说道：段长，我想提个建议。
段长看着我，示意我说下去。
我说：现在暑运工作正忙，又值铁路局秋季检查和树标塑形活动开展，上级领导都有可能来段检查，您如果添乘出去，那······
段长只顾飞速审批文件，头也没抬：这是一趟长途临客，车上必须要有得力干部添乘。
我赶紧说：我自己去添乘，段上还有好多重要工作，您也离不开啊。
段长没表态，但我明显看出了他同意的眼神。实际上，我的想法不单是因为段上工作太忙，段长不应离开。更重要的，他今年已五十有六了，天天繁忙的工作已经非常劳累了，如再跟车往*来回跑十来天，身体肯定受不了。
最后段长同意了我的请求。
回到办公室，我把工作简单安排一下，换上制服，带上洗漱用品，还专门带了《曾国藩传》等两部小说，准备在车上休息时看看。当然还给太太打了电话，告诉她我要跟车去*，然后乘车直奔车站而去。
我们这趟专列因为是排空到Z市，中途不办理客运业务，所以列车停在车站最外边的7站台。
我走下天桥，老远就看见列车长小生往我这边跑，我也向他招招手。小生向我敬了一个礼：欢迎领导上车添乘检查，马上就要发车了。他伸手抢过我的手提包，我们一路小跑往前走。
列车长小生是跑广州方向大线车的，年纪不大，干列车长己好多年了。他个不高，满身上下透着精明。因为他们跑广州方向的车是热门车，硬座、卧铺票特别紧张，所以小生在沿途各站及地方*府部门都打的很响。
这一次，乘务科为了确保棉农专列安全无事，指定广州车队抽调小生来担任专列列车长。
我在路风监察大队干监察时，检查过几次小生他们的车，虽然也查出一些路风问题，受不了小生的死缠烂打，最后把查到的问题没有带走，都交他们车队自己处理了，小生也是感谢的不行。小生看到添乘干部是我，自然很是高兴，说一路上一定会好好招待我，也让我放心，他会全力以赴，确保列车和旅客安全。
五分钟后，列车启动了，向着Z市行驶。
